为您的电动汽车打造具有品牌特定驾驶体验的产品
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系统工程包括动力总成控制系统的定义、开发和测试。从收集整个系统、传感器、控制单元和执行器组件的需求开始，可以开发和实现各个解决方案，使其完美匹配并共同运行。这样就能更容易地将控制装置集成到车辆内的整体控制单元网络中。
基于模型的功能和软件开发依赖于我们成熟的开发工具，如 Matlab / Simulink 和 C 代码生成工具，如 dSPACE 和 Mathworks。根据确定的要求，控制软件通过计算机模型模拟其功能和行为，进行开发、测试并集成到控制单元中。在功能实现过程中，我们非常注重精确的物理表示，以最大限度地减少软件校准工作。Automotive-SPICE 是在汽车领域久经考验的流程，为我们开发高质量软件和安全关键功能奠定了完美的基础。
内部开发的动力系统和整车的详细仿真模型帮助我们对功能和软件进行分析，纯粹是虚拟仿真。在部件和系统测试台以及客户的汽车上开始验证和校准之前，将完成模型在环、软件在环和硬件在环的整个测试链。如今，功能安全已成为汽车行业公认的标准，在hofer powertrain 网站上，可根据 ISO26262 开发安全关键的 E/E 系统。我们在危害和风险分析、创建功能和技术安全概念以及开发安全关键软件方面为您提供支持。
动力总成控制软件必须根据硬件、传感器、执行器和整车的规格进行调整，然后进行验证，以确保正确的操作和功能。经过验证的测量和配置工具可在测试平台和实际车辆中使用，以确保有效的最终校准和验证。
对于我们的所有系统，我们都能为您提供特定的产品以及从预开发到 SOP 及其他的开发和工程服务。
我们的专家很乐意回答您的任何问题和个人要求
我们推出了电气化周活动，让您了解我们在汽车电气化方面的专业知识和行业技术。
